宝成线垮塌桥重修方案确定

  从中铁二院相识到,宝成线石亭江年夜桥重修方案已经经确定 ,被洪水冲垮的下行线石亭江铁路年夜桥将在旧址上重修一座能抵御百年一遇洪水的铁路年夜桥,而相邻的石亭江支流铁路中桥也将在原桥址重修。今朝中铁八局等施工单元已经经出场最先重修事情,估计10月中下旬新桥将建成竣工 。届时宝成线在该区段也将恢复双向通行。

  “因为石亭江年夜桥桥梁在这次洪水中遭到了严峻损毁 ,不建议举行加固,今朝确定的方案是在旧址建筑一座新年夜桥。”据中铁二院土建一院副总工程师许志艳先容,为确保宝成铁路早日恢复流通 ,新石亭江铁路年夜桥已经经完成为了重修施工设计 。按照设计方案,新建的石亭江铁路年夜桥将抬升1.5米,与上行线高度一致 ,从而提高与洪水面的间隔扩展行洪空间。同时,重修年夜桥的桥墩将以及上行线桥墩对于齐,以削弱江水对于新桥墩的打击。“新桥共有八跨 ,总长265.85米,孔跨安插为1×24+7×32m简支T梁,接纳如许的设计,能抵御百年一遇的洪水 。此外 ,因为新建石亭江铁路年夜桥梁高度变高,致使路线轨面标高调解,为包管安全 ,石亭江铁路年夜桥下流的石亭江支流中桥也将在原桥址重修,桥面抬升95厘米,高度与新桥一致。”许志艳称 ,在重修石亭江年夜桥下行线的同时,也将对于石亭江年夜桥上行线被洪水冲洗的2至6号桥墩举行抛填片石防护,并举行压浆加固处置惩罚。

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